Après C-Aircross Concept au Salon Automobile de Genève 2017, CITROËN dévoile nouveau C5 Aircross, sa dernière offensive sur le marché des SUV. Phénomène mondial représentant près d’un quart des ventes dans le monde, le SUV a su conquérir par ses valeurs d’évasion et son look musclé et protecteur. En 2017, la marque ouvre la voie d’une nouvelle génération de SUV ajoutant aux codes traditionnels de cette silhouette plus de personnalité, de bien-être et de confort pour tous les passagers.
Un design qui affiche la couleur
Le style du nouveau C5 Aircross est dans la droite ligne du concept car Aircross, dévoilé il y a 2 ans au Salon de Shanghai. Sa morphologie et ses dimensions (longueur 4,50 m, largeur 1,84 m, hauteur 1,67 m) placent C5 Aircross au cœur des SUV du segment C. Le nouveau C5 Aircross renouvelle les codes établis sur ce segment par son attitude, pleine de puissance et de détermination, sans agressivité. Celle-ci s’exprime par son équilibre global avec son capot haut et sa ceinture de caisse horizontale parallèle à la route.Protections de passages de roues, de bas de caisse, Airbump®, signature chromée, optiques… Un caractère travaillé dans les moindres détails !
Un véhicule à vivre
L’intérieur du nouveau C5 Aircross suggère le confort dès l’ouverture des portes : une position de conduite haute pour dominer la route et valoriser le conducteur, un intérieur spacieux et statutaire où l’on se sent bien protégé, cohérent du style extérieur. Reprenant le même langage formel que l’habitacle du Concept Aircross, le C5 Aircross allie style, praticité et fonctionnalité. On retrouve dans ce SUV tout l’ADN Citroën : des volumes généreux et fonctionnels, des formes fluides et graphiques, une console centrale haute et large… L’habitacle, baigné de lumière, reprend l’esprit sofa initié par C4 Cactus, pour des voyages sous le signe du confort.
Des sensations de conduite inédites
C5 Aircross inaugure, en Première Mondiale, une suspension dotée de « Progressive Hydraulic CushionsTM », amortisseurs à butées hydrauliques, innovation Citroën destinée à être déployée sur les futurs véhicules de la gamme. Son principe de fonctionnement est simple. Alors qu’une suspension classique est composée d’un amortisseur, d’un ressort et d’une butée mécanique, les « Progressive Hydraulic CushionsTM » ajoutent deux butées hydrauliques – une de détente et une de compression – de part et d’autre. La suspension travaille ainsi en deux temps.
« La nouvelle suspension équipée des « Progressive Hydraulic CushionsTM », c’est une innovation ingénieuse, typiquement Citroën, qui permet de proposer les bénéfices de l’hydraulique au plus grand nombre. Le feutré de suspension, véritablement unique sur le segment, donne l’impression de voyager à bord de C5 Aircross comme sur un tapis volant. » Xavier Peugeot, Directeur du Produit Citroën
Les sièges de C5 Aircross sont dotés de dossiers accueillants, qui invitent les passagers à prendre place à bord pour uexpérience de voyage inédite dans un confort hors du commun. Les sièges avant peuvent disposer, en plus du chauffage, d’un système de massage multipoints évolué fonctionnant à l’aide de 8 poches pneumatiques disposées dans le dossier. Ce système permet au conducteur et au passager de choisir, indépendamment l’un de l’autre, un programme au choix parmi 5.
Une isolation sensorielle
L’isolation acoustique est très poussée, avec une réduction des bruits de roulement et des bruits aérodynamiques grâce aux vitres avant feuilletées à double épaisseur avec couche isolante, assurant aux passagers une isolation de la route exceptionnelle, comme dans un cocon. Une attention particulière a également été portée sur l’isolation du bloc moteur.
Par ailleurs, le nouveau C5 Aircross dispose d’un système de qualité de l’air dans l’habitacle, AQS « Air Quality System ». La climatisation automatique est équipée d’un filtre à charbons actifs à haut rendement, filtrant les particules extérieures jusqu’à 2,5 µm et offrant une excellente purification de l’air pour protéger les passagers de la pollution extérieure.
Commercialisé dès le second semestre en Chine, le nouveau C5 Aircross constitue un atout majeur dans la stratégie de conquête internationale de la Marque.
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